C’est le gros changement de cet opus qui déboite de l’habituelle succession de courses et de pistes enchainées pour embarquer la collection qui fait vroumvroum avec la bouche vers quatre grands espaces ouverts où les amateurs peuvent encore et toujours accéder aux pistes de championnats mais aussi, un peu comme dans le dernier Mario Kart World, parcourir librement le décors à la recherches des nombreuses missions disponibles : courses contre la montre, destructions, livraisons, concours de dérapages… C’est là aussi que les collectionneurs peuvent croiser l’une des 150 petites voitures à collectionner issues du catalogue Matel, soit en les achetant chez les concessionnaires, soit pour certaines en les traquant comme un forcené dans une partie de chat sans limite. Une belle offre avec des activités très nombreuses, pas trop répétitives et qui permettent de découvrir des décors plutôt charmants et variés qui mêlent les accessoires plastiques bien connus des magasins de jouets et des éléments plus naturels. Étrangement cependant ce changement total d’environnement et d’échelle fait souvent perdre de vue l’intérêt des deux premiers jeux Hot Wheels qui donnaient véritablement la sensation d’une transformations des pièces de la maison en terrain de jeux totalement loufoque comme dans un épisode caché de Toy Story.

Et hop graviers

Plus large, plus imposant mais pas forcément plus fun, la sensation est confirmée par une prise en main plus permissive que jamais et par un niveau de difficulté clairement revu à la baisse. La preuve avec les quatre types de véhicules disponibles (universels, titans, dérapeurs et speeders), censés répondre à des défis bien différents mais qui rapidement se font oublier, éclipsés par quelques modèles tellement efficaces qu’il n’est même plus nécessaire de changer de bagnoles quel que soit la mission. Plus que jamais Hot Wheels Infinite Rush se veut un titre arcade, très accessible, familial d’une certaine façon où on s’amuse plus à déboulonner le décor en fonçant de dedans qu’à véritablement maitriser le tracé des courses bien trop souvent assez classiques dans leur défilé et leurs grandes largeurs. Finalement le plus excitant dans le jeu, se trouve du côté des nombreuses options de personnalisation des tutures et surtout dans le mode Track Builder permettant de construire ses propres pistes Hot Wheels en liberté totale et sans limite de budget. Là clairement l’adepte se prend de sacrée bouffée de nostalgie en connectant les différents modules hors de prix dans la vraie vie, multipliant les loopings, les virages improbables, les obstacles les plus délirants, et imposant alors des sensations bien plus nerveuses et tendues que l’offre initiale.  

Petite déception donc avec Hot Wheels Infinite Rush qui ne tient jamais vraiment toutes ses nombreuses promesses. Le plaisir de gosses éclot tout de même régulièrement que ce soit dans la découverte d’un nouvel environnement, la récupération d’une voiture bien classe ou la construction perso d’un grand circuit démentiel.  Et puis le multijoueur jusqu’à quatre en local et au-delà en ligne et en crossplay (excepté la Switch 2, pas partageur Nintendo), promet quelques rencontres plutôt sympas tout de même.